“后劲湾区”，江门大广海湾区又有了一张新柬帖。 

12月8日，《中共广东省委对于制定广东省国民经济和社会发展第十五个五年筹商的建议》(以下简称《建议》)发布，全文2.6万余字，充满干货，贯通了广东改日五年的任务书和阶梯图。南都记者把稳到，《建议》明确说起江门的有4处，与江门有计划的内容则更多，为江门“十五五”向那儿进发、在何处发力等指明了地点。其中，《建议》在第33条“优化海洋经济发展神色”中提到，“依托海湾当然地舆基础，以粤港澳大湾区修复为引颈，分类打造‘六湾区一半岛’”“作念强环珠江口湾区、环大亚湾区两个重心湾区，拓展大广海湾区、大汕头湾区两个后劲湾区，培育大红海湾区、大海陵湾区两个特色湾区”。 

江门大广海湾区，本体上即是指江门大广海湾经济区，是江门参与粤港澳大湾区修复的伏击平台，被写入《粤港澳大湾区发展筹商摘抄》，列为紧随前海、横琴、南沙、河套之后的粤港澳相助伏击发展平台。江门大广海湾经济区面积约3240平方公里，相当于1.6个深圳，领有珠三角唯独大面积可连片开导的地皮。可见，江门大广海湾经济区配得上“后劲湾区”的名号。跟着港珠澳大桥、深中通说念、黄茅海跨海通说念等大湾区跨海跨江通说念群成型，大湾区城市协同发展迎来“大桥经济”的历史机遇，江门大广海湾经济区因其区位、资源等优势，取得了海表里更平时的关注。

南都记者把稳到，本年以来，江门围绕“助力大广海湾经济区加速发展”的议题时常开专题会协商、研讨。《建议》发布后，江门大广海湾经济区成为各界关注的焦点。如何看待江门大广海湾区被界说为“后劲湾区”？“十五五”时间如何借力杀青跃升发展？近日，南都记者采访了深圳、江门两地的人人学者。 

大广海湾区的“后劲”

面积约3240平方公里，相当于1.6个深圳 

江门大广海湾经济区位于江门市东南部，筹商范围跨新会区、台山市和恩平市三个行政区，包含银湖湾、广海湾、镇海湾和川山群岛，阴私了20个镇，共3240平方公里的地皮资源，相当于1.6个深圳的面积，领有珠三角唯独大面积可连片开导的地皮。其中，中枢区位于银湖湾和广海湾，面积约520平方公里。此外，海域面积约4887平方公里，领有通航万吨级海轮的黄金水说念，具有修复30万吨级以上大型深水港的条目。 

大广海湾经济区东联港珠澳，西通粤西及西南诸省，南临南海，采集了江门市沿途的海洋资源。深广的发展空间、优厚的海洋条目、便利的交通汇集、丰富的应用场景等优势，让大广海湾经济区成为江门市参与粤港澳大湾区修复的紧要平台，是相接大湾区产业溢出、转机的梦想之地。

从大湾区发展的大局来看，大广海湾经济区不论是对江门如故对大湾区都具有伏击计谋价值。2019年《粤港澳大湾区发展筹商摘抄》明确苛刻：解救江门与港澳相助共建大广海湾经济区，拓展在金融、旅游、文化创意、电子商务、海洋经济、管事造就、生命健康等领域的相助。加速江门银湖湾滨海地区开导，形成国际节能环保产业汇注地以及面向港澳住户和寰宇华裔华东说念主的引资引智创业革命平台。其时，广东省委、省政府更是把大广海湾经济区修复写入省委全会讲演、省政府使命讲演，明确苛刻要推动江门大广海湾等紧要相助平台修复。 

加速修复大广海湾区

强化与深港澳等城市的协同发展 

跟着港珠澳大桥、深中通说念、黄茅海跨海通说念等大湾区跨海跨江通说念群成型，大湾区城市间的协同发展迎来新的机遇。江门抢持“大桥经济”历史机遇，加力提速大广海湾经济区开导修复，进一步加强与深圳、香港、澳门等大湾区城市的协同发展，强化与横琴、前海、南沙、河套等紧要平台协同发展、错位发展，争取国度、省筹商布局紧要工程、紧要名目，共同打造面向港澳和华裔华东说念主的国度新一轮洞开相助平台。 

频年来，江门全地点加强与深圳相助，在大广海湾经济区银湖湾滨海新区联袂共建深江经济相助区，杀青“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门坐褥”“深圳办事+江门制造”跨市计谋组合布局。

据江门市银湖湾滨海新区管委会于本年11月12日发布的《推动深江相助迈上新台阶——银湖湾集团四年发展综述》一文表示，江门市银湖湾滨海新区投资开导有限公司（以下简称“银湖湾集团”）王人集深圳市投控东海投资有限公司、广东省粤科金融集团有限公司等专科机构，共同组建江门市银湖湾海创健康产业发展基金、广东粤科银湖湾产业发展基金等多支产业基金，总鸿沟约8亿元，见效引进当作科技、赛斯鹏芯、芳晟瑞璟等多家高新本领企业，带动银发经济、医疗器械、智能制造、新一代电子信息等领域投资超14亿元。2025年，江门市滨海新区深圳飞地孵化器修复规划精良运行，银湖湾集团与广东润园科技发展有限公司共同组建深圳市五邑之光产业运营有限公司，打造深江协同革命中心，展望本年内精良参加运营，将重心联动深江两地资源，精确引入智能养老、生物医药、新能源、东说念主工智能等领域优质名目。当作银湖湾集团对接湾区资源的“桥头堡”，该中心还将探索与国际企业成就飞地相助，通过跨境并购整合中枢本领，加速要害领域本领胁制和截止滚动，助力企业出海。 

在大广海湾经济区南部的广海湾经济开导区，江门联袂港澳筹商修复港澳科技产业滨海新城，狡计修复港邑绿色产业园，相接香港北部都会区、河套深港科技革命相助区科创截止滚动，发展绿色轮回经济。

对话

江门大广海湾区改日五年如何发展？望望深江人人怎样说 

对话嘉宾

江门经济商议中心原主任、五邑大学教师 刘志坚

玄虚开导商议院（中国·深圳）港澳及区域发展商议所副长处 谢来风

大湾区和会发展束缚加速，抢持“大桥经济”历史机遇争分夺秒，靠近行将到来的“十五五”，江门大广海湾经济区需要胁制性、飞跃式的发展。

本年以来，江门围绕加速大广海湾经济区修复的议题时常召开专题会进行协商和研讨。10月29日下昼，江门市政协召开专题协商会，围绕“对于大广海湾经济区修复的想考与建议”主题，组织市政协委员代表、市政协智库人人和市各民主党派、市工商联负责东说念主，与关连职能部门负责东说念主深远协商调换。11月11日下昼，江门市大湾区办王人集玄虚开导商议院（中国·深圳）在深圳组织召开“十五五”时候在大广海湾深化江门与香港新式工业化相助专题研讨会，邀请来自江港两地人人建言献计。

12月10日，中共江门市委十四届九次全会召开，会议苛刻“勇猛推动‘十五五’时候GDP冲刺6000亿元大关，迈入全省经济大市行列”的发展规划，强调“要增革命优势、杀青新胁制，负重致远推动江门逾越赶超发展”，并苛刻了要在7方面开展使命。其中第一方面即是“要在纵深鼓吹新阶段粤港澳大湾区修复上取得紧要胁制，联袂打造豪阔活力和国际竞争力的一流湾区和寰宇级城市群。要强项鼓吹‘港澳和会’‘侨都赋能’工程，勇猛打造江门扩打洞开、高质地发展能源源，把大广海湾经济区打酿成为广东海洋经济发展新引擎、珠三角发射粤西及大西南的关节型节点和珠江西岸粤港澳相助紧要平台”。

如何看待江门大广海湾区被界说为“后劲湾区”？“十五五”时间如何借力杀青跃升发展？围绕这些江门各界关注眷注的话题，近日，南都记者对话深圳、江门两地的人人学者。

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大广海湾区是改日5年大湾区修复至极伏击的板块

南都：您怎样看《建议》中对于江门大广海湾区的“后劲湾区”这个界说？ 

刘志坚：“后劲湾区”是江门海洋城市修复和大广海湾区开导修复的纯真写真。一是“后劲”意味着咫尺发展水平较低。江门领有409公里大陆海岸线和4880平方公里的深广海域，大陆海岸线占全省的十分之一，海岛数目全省第二，在珠三角7个沿海城市中大陆岸线最长、海岛数目最多、滩涂面积最大。但资源应用率低，沿海地区除了在赤溪半岛有国华台山电厂和中广核台山核电外，再莫得较大的产业布局；城市中心和经济中心离海较远，口岸修复层级不高，临港工业发展滞后。二是“后劲”意味着改日发展后劲开阔，大广海湾区（江门沿海地区）是粤港澳大湾区招引粤西乃至云贵川琼的承东启西的计谋节点，当作港珠澳大桥西贯串线的黄茅海跨海通说念前年底建成通车，加上原有横贯东西的西部沿海高速，大广海湾区在国度区域计谋布局中具有伏击价值，加上该区域可大面积连片开导的地皮资源丰富，配以丰富的电力能源资源，是珠江口西岸的投资胜地、发展福地。 

谢来风：省里苛刻拓展大广海湾区、大汕头湾区，这是对大广海湾区的发展空间和后劲的充分笃定。在深中通说念、黄茅海跨海通说念等跨江跨海交通方法参加使用之后，大广海湾区与环珠江口湾区的地舆空间距离进一步拉近，产业关联、东说念主员流动、因素流动愈加详尽，大广海湾区改日的后劲至极大。

诚然同为后劲湾区，然则我认为大广海湾区跟大汕头湾区是有分辩的，因为大广海湾区属于粤港澳大湾区内部的一个小湾区，是大湾区修复的一个伏击构成部分。环珠江口湾区和环大亚湾区是往常5年大湾区好多使命的重心，而大广海湾区当作后劲湾区是改日5年大湾区修复至极伏击的板块，非凡是在打造海上新广东的大布景下，大广海湾区在海洋资源、产业基础、区位和能源等方面领有私有的优势。是以，我认为，率先，大广海湾区改日有开阔的发展后劲。其次，省里对它也苛刻了更高的发展要求。因为过程五年的发展，大湾区修复照旧进入一个全新的高质地发展阶段，大广海湾区不论从经济体量、产业结构如故因素汇注各方面来说，与环珠江口湾区、环大亚湾区都有相比大的差距，是以改日大广海湾区应该藏身自己的特色，探索一个高质地发展的旅途。第三，即是要强化大广海湾区与环珠江口湾区协同联动的关系。 

南都：这对江门鼓吹大广海湾区的开导修复有何利好？

谢来风：率先是一个计谋层面的高位推动，江门大广海湾区被纳入全省湾区经济发展的省级计谋部署内部，属于高位推动。第二，改日笃定有更多的解救大广海湾区开导的政策歪斜，有益于各类因素的汇注。第三，粗略使得大广海湾的开导修复，与环珠江口湾区协同联动。非凡是广东“十五五”筹商建议苛刻这种计谋部署，不论是对国表里的投资者，如故对湾区内的企业、东说念主才、本钱等因素来说，都粗略培育对大广海湾的关注。

2

力图布局紧要产业名目或国度级计谋平台

南都：对于改日江门借力鼓吹开导和拓展大广海湾区方面，您有何建议？ 

刘志坚：我认为大广海湾区的发展要措置一个基础性前提，即是国度要高度醉心这块热土，并布局紧要产业名目或国度级计谋平台，这么才气够灵验措置该区域口岸等紧要交通基础方法修复以及一定数目的东说念主口汇注问题。在此基础上再结合本体，自便推动重化工业、船舶与海工装备、滨海旅游、海洋牧场等其他产业经济的发展。致使不错依托该湾区丰富的电力能源和优厚的生态资源，修复国度级的算力中心，布局高端改日产业。 

谢来风：率先要加强盛广海湾区当作湾区经济的全体筹商，因为以前是当作一个经济区这么一个额外功能区去开导，而湾区经济有它私有的因素和特质，应该结合湾区经济的群众和国内湾区经济发展的趋势，去重新进行计谋狡计，这也跟2025年12月11日刚刚抛弃的中央经济使命会议苛刻的加强主要海湾的全体筹商是相呼应的。这是第一方面，即是加强计谋狡计和顶层设想。第二方面笃定是体制机制方面，需要作念一个革命和探索，非凡是要强化江门市的统筹，市区各级、各部门、各领域的统筹和推动，这么才气把更多的因素、更多的资源，往大广海湾区去汇注。第三个方面，我以为应该如故要把大广海湾区放在所有这个词这个词大湾区这个大的布景下去狡计，要强化与摆布的环珠江口湾区、大海陵湾区的筹商层面的联络，产业科技方面的对接，推动区域和解发展。

3

江门应推崇海洋经济场景优势与深圳协同发展

南都：深圳和江门同为大湾区城市、海洋城市，对于两地在海洋产业、海洋经济方面的相助，您有何建议？ 

刘志坚：深圳在海洋装备研发制造各方面领有浑建壮力和丰富的高端资源。深圳一些装备制造领域的龙头企业，如中集集团深耕江门也少见十年，深江两地在海洋经济领域的相助不错说既有基础又有优势。深中通说念已于2024年6月通车，深江铁路也将于2028年建成，深江两地将形成1小时通勤圈、经济圈。咫尺江门正积极推动在大广海湾区与深圳共建66平方公里的“深江经济相助区”。此外，江门还应锚定深圳海洋产业方面的领军企业，深化以“深圳研发+江门制造”为主要形式的产业相助与共建，推动江门海洋产业更快发展。 

谢来风：我之前也曾提到，大广海湾区要抢持黄茅海跨海通说念通车机会，通过加速港邑产业园和深江经济相助区等重心园区平台修复、完善黄茅海跨海通说念配套等递次，争取修复成为粤港澳大湾区新的计谋性平台。咫尺我还想提一个新的相助形式。深江两地在海洋经济领域不错错位协同发展，相助后劲很大。因为江门除了海洋资源优势，还有海优势电、海洋旅游，以及低空加海洋等方面的场景方面的优势。而这个方面，深圳是相称贫穷的，那么江门不错推崇海洋经济场景方面的优势，与深圳在海洋科技、海洋本钱、海洋东说念主才方面的优势结合起来。咫尺都讲从本钱招商到休养为场景招商，因为场景是计谋性新兴产业和改日产业发展至极依赖的私有的资源，江门应该在这方面作念好跟深圳的协同发展。

筹划：刘岸然  谢江涛

统筹：郭锐川

采写：南都N视频记者 曾育军